新東網(wǎng)ETC卡 智慧行車(chē)一路暢通

發(fā)布時(shí)間： 2016-01-08 10:24:17  

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智慧ETC  暢行天下

不停車(chē)電子收費系統( Electronic Toll Collection System,簡(jiǎn)稱(chēng)ETC )是目前世界上先進(jìn)的路橋收費系統，通過(guò)“車(chē)載電子標簽+IC卡”與ETC專(zhuān)用車(chē)道內的微波設備進(jìn)行通訊，實(shí)現車(chē)輛不停車(chē)支付高速公路通行費功能的全自動(dòng)收費系統。

ETC系統通過(guò)安裝于車(chē)輛上的車(chē)載裝置和安裝在收費站車(chē)道上的天線(xiàn)之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信和信息交換，主要由車(chē)輛自動(dòng)識別系統、中心管理系統和其他輔助設施等組成。其中，車(chē)輛自動(dòng)識別系統有車(chē)載單元（On board unit，OBU），又稱(chēng)應答器（Transponder）或電子標簽（Tag）、路邊單元（Road side unit，RSU）、環(huán)路感應器等組成。

ETC構成圖

車(chē)載單元（OBU），又稱(chēng)電子標簽，是安裝在車(chē)輛前擋風(fēng)上的一個(gè)小盒，可以插卡。車(chē)主辦理了ETC卡后，將卡插入設備的卡槽，在通行ETC車(chē)道時(shí)，可以通過(guò)OBU自動(dòng)識別、記錄車(chē)輛信息，自動(dòng)抬桿放行，并在下高速時(shí)從卡中扣除通行費。

路邊單元（RSU）安裝于收費站旁，環(huán)路感應器安裝于車(chē)道地面下，中心管理系統有大型數據庫，存儲大量注冊車(chē)輛和用戶(hù)的信息。當車(chē)輛通過(guò)收費站口時(shí)，環(huán)路感應器感知車(chē)輛，RSU發(fā)出詢(xún)問(wèn)信號，OBU做出響應，并進(jìn)行雙向通信和數據交換；中心管理系統獲取車(chē)輛識別信息，如汽車(chē)ID號、車(chē)型等信息，與數據庫中相應信息進(jìn)行比較判斷，根據不同的情況來(lái)控制管理系統產(chǎn)生的不同動(dòng)作，如計算機收費管理系統從該車(chē)的預付款項賬戶(hù)中扣除此次應交的過(guò)路費，或送出指令給其它輔助設施工作。（注：其它輔助設施如違章車(chē)輛攝像系統、自動(dòng)控制欄桿或其它障礙、交通顯示設備。） 

車(chē)載單元（OBU）

新東網(wǎng)ETC卡  助力交通信息化  

發(fā)展電子不停車(chē)收費系統(ETC)具有重大意義：

1、提高高速公路管理與服務(wù)水平

電子不停車(chē)收費系統可緩解局部路網(wǎng)區域的交通阻塞，提高通行效率，減少通行費流失與工作人員的工作量。當電子收費范圍和用戶(hù)數量發(fā)展到一定水平時(shí)，將會(huì )大大減少高速公路的管理運營(yíng)成本。

2、促進(jìn)交通信息化發(fā)展

在聯(lián)網(wǎng)收費環(huán)境下發(fā)展ETC收費系統，可將各種信息源整后提供適用于公路事件檢測、擁擠預測及運行時(shí)間預測等綜合運行信息、管理信息、規劃建設信息，甚至發(fā)布誘導信息等服務(wù)；加強對注冊用戶(hù)的管理與服務(wù)，發(fā)展誠信用戶(hù)。同時(shí)，ETC還可以與GPS、GIS相結合，提升高速公路交通運輸管理與服務(wù)的效率和水平，更好地發(fā)展我國智能運輸體系，推動(dòng)擁有自主知識產(chǎn)權的信息化交通體系技術(shù)的發(fā)展。

3、解決因大交通而產(chǎn)生的道路阻塞問(wèn)題

據測算，現有封閉式收費系統出口最大通行能力為180輛／小時(shí)／車(chē)道，在交通量較大的情況下該收費系統已然成為道路的瓶頸，而單純靠增加收費站車(chē)道數也只能解決交通阻塞的一時(shí)之需，難以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的交通量的發(fā)展需要。同時(shí)，受征地、建設等條件的制約，從長(cháng)遠發(fā)展來(lái)看，ETC無(wú)疑是有效的解決途徑。

4、有利于減排環(huán)保

ETC全國聯(lián)網(wǎng)不僅可以有效貫通京津冀、長(cháng)三角、珠三角等城市群，讓城際間交流貿易更密切，讓更多經(jīng)濟圈相連，還可以大大減少資源消耗，降低環(huán)境污染。實(shí)驗證明，ETC可使車(chē)輛減少因排隊而頻繁啟動(dòng)、剎車(chē)的次數。據估算，我國ETC耗油節省量約為6500萬(wàn)升，平均每年能源節約效益約為4.3億元。以目前交易量預估，每年治理環(huán)境污染的投資建設費用就可節約1.5億元。經(jīng)環(huán)保部門(mén)的評價(jià)測算，每萬(wàn)次ETC交易可節約314升燃油消耗，減少56千克各類(lèi)污染物排放。

5、有利于開(kāi)拓行業(yè)空間

在車(chē)場(chǎng)管理中，提高出入口車(chē)輛通行效率迫在眉睫。傳統停車(chē)場(chǎng)管理系統中人工和半人工按鍵取卡、出口繳費的流程，進(jìn)出一次停車(chē)場(chǎng)僅在出入口的時(shí)間就需要耗費近1分鐘，如遇重大活動(dòng)或高峰時(shí)段，不少停車(chē)場(chǎng)經(jīng)常出現長(cháng)時(shí)間排隊現象。而ETC停車(chē)場(chǎng)則能夠緩解停車(chē)場(chǎng)高峰時(shí)期車(chē)輛進(jìn)出的壓力，從而減輕部分道路的交通壓力。此外，ETC智能停車(chē)場(chǎng)管理系統集感應智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )、視頻監控、圖像識別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，采用含安全性高的CPU卡有源電子標簽，既擁有“高富帥”的形象，又能確保支付結算的安全性，成為受人擁戴的新型停車(chē)場(chǎng)管理模式。

新東網(wǎng)ETC卡產(chǎn)品符合《中國金融集成電路（IC）卡規范 V2.0/3.0》、《交通部不停車(chē)收費系統ETC規范》，分為儲值卡和記賬卡2種，目前已在各地成功發(fā)行近百萬(wàn)張。面向新的行業(yè)需求，新東網(wǎng)致力與合作卡廠(chǎng)一同推動(dòng)ETC卡片在多個(gè)行業(yè)的應用，不斷推出新的產(chǎn)品類(lèi)型。