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候選故事第九篇：

再難也要拿下“達上”

 

 

姚崇武又一次來(lái)到環(huán)控電控柜室，三個(gè)月來(lái)，他來(lái)了上百趟。

 

 

“爸爸，我不要玩具，你少加點(diǎn)班。”

 

早晨6點(diǎn)半，7歲的辰辰剛醒，看到姚崇武，摟住不放。每日早出晚歸，兒子又一周沒(méi)見(jiàn)他。

 

2017 年1 月20 日前，地鐵1 號線(xiàn)通車(chē)！這是福州市委市政府新班子向全市人民立下的軍令狀。

 

12 月25 日，1 號線(xiàn)開(kāi)放試乘，通車(chē)更近了。作為福州地鐵機電部資深主管，姚崇武很開(kāi)心，經(jīng)過(guò)搶攻，任務(wù)最艱巨的“達上”——達道站至上藤站區間，在他們手中成功拿下。

 

 

憨厚人急了“逼”技工赤膊上陣

 

 

福州百日攻堅行動(dòng)，地鐵是“頭號項目”。姚崇武四十出頭，身材瘦小，人憨厚，負責風(fēng)水電。

 

“達上”這硬骨頭不好啃，它橫跨閩江，盾構過(guò)江被稱(chēng)為“世界性難題”。9 月立軍令狀時(shí)，盾構井還沒(méi)封板,車(chē)站建設未能“大展拳腳”。

 

巧婦難為無(wú)米之炊。從風(fēng)亭口吊貨最快。而“ 達上”，地下三層，風(fēng)亭高，吊裝難。麻煩的是，9 月8 日風(fēng)亭移交，9月22日必須轉土建。

 

14 天，10 萬(wàn)塊磚、5 噸砂石、直徑2.5 米隧道風(fēng)機2臺、300 斤的消聲器數百片……晝夜不停地卸，也來(lái)不及，只能肩挑手扛?；钪亓?，500 元一天，請不到搬運工，施工方撂了挑子。

 

“真急了”，溫和的姚崇武黑下臉：一天拖不得，延期重罰，央企要當表率！施工經(jīng)理侯寶鋼走到哪兒，他追到哪兒，軟硬兼施。經(jīng)不住“磨”，侯寶鋼豁出去，帶著(zhù)技術(shù)員，赤膊上陣扛。

 

 

比起450公里的高鐵16 公里的地鐵更累

 

 

 

9 月3 日，福州市委書(shū)記倪岳峰履新第六天就到地鐵工地調研，他要求：堅決一點(diǎn)、快一點(diǎn)推動(dòng)地鐵建設！

 

困難也接踵而來(lái)。9 月21 日晚，警報傳來(lái)：閩江底，通道排水孔被堵，暗渠水流往隧道中間涌。

 

“要誤事！”姚崇武帶人往江底跑。第二天要進(jìn)行接觸網(wǎng)冷滑試驗，為試運行做準備，若江底出事，后果不堪設想。

 

到現場(chǎng)，水已沒(méi)過(guò)膝，軌面眼看失守。三臺水泵馬力全開(kāi)，后又調來(lái)兩臺支援。凌晨4 點(diǎn)，水才退。

 

貨進(jìn)場(chǎng)，沒(méi)有場(chǎng)地施工，就“搶”場(chǎng)地，土建一挪出作業(yè)面，機電就“ 見(jiàn)縫插針”。風(fēng)水電、通信、消防…… 施工單位八家，無(wú)縫對接，全靠姚崇武指揮。曾在高鐵十幾年，管著(zhù)

 

450 公里的姚崇武說(shuō)，1 號線(xiàn)北段，僅16 公里，卻比以前累多了。

 

 

常年泡工地鼻子聞不到味道

 

 

 

理解姚崇武，要從他鼻子開(kāi)始。

 

在“達上”，各種材料在隧道里施工，嗆鼻，熏得人頭疼?？梢Τ缥涞谋亲勇劜坏?。鼻竇炎，常年泡工地，他已漸漸失去嗅覺(jué)。深夜，鼻塞膿涕，刺癢難忍，整宿折磨。

 

說(shuō)起鼻子，姚崇武總說(shuō)，沒(méi)事，戴口罩?？煽谡指駭[設，電話(huà)多，得不停扯下口罩。

 

最多的一天，清單顯示有208個(gè)電話(huà)。“等地鐵通了，就去手術(shù)”，妻子擔心，他總這么寬慰。

 

“土建部李成虎，老婆二胎，特批三天假，在產(chǎn)房里，電話(huà)不斷，被老婆‘趕’回工地。”姚崇武說(shuō)，干地鐵的，都很拼。

 

三個(gè)月來(lái)，七千地鐵人，奮戰在一線(xiàn)，力保按時(shí)通車(chē)！

 

活又多又累，苦嗎？姚崇武說(shuō)：地鐵就像我的孩子，看著(zhù)他一點(diǎn)點(diǎn)變化，苦累都值！

 

 

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