1月18日，由新東網(wǎng)承建運營(yíng)的福州火車(chē)南站智慧化系統--便民服務(wù)站已正式上線(xiàn)投入使用，這標志著(zhù)福州火車(chē)南站作為“互聯(lián)網(wǎng)+智慧火車(chē)站”項目正式啟用。

由新東網(wǎng)承建的智慧火車(chē)南站 --便民服務(wù)站已正式上線(xiàn)投入使用

“智慧火車(chē)南站——便民服務(wù)站”全力打造“智慧出行”，在火車(chē)南站出站口不影響交通分流的位置放置“智能交通換乘、住宿查詢(xún)”一體機設備，方便旅客查詢(xún)公交、出租、地鐵等轉乘工具和周邊住宿剩余空房情況。同時(shí)設有便民手機充電站及投幣電話(huà)機，不僅方便有出行需要的市民，更為初到榕城的游客提供便捷、貼心的指引，也給旅客帶來(lái)更便捷、更人性、更體貼的出行體驗。

“智慧火車(chē)南站”是新東網(wǎng)“智慧倉山”APP所推出的含停車(chē)位信息、綜治、客流量監測、智能WIFI在內的綜合智慧出行系統，多方位服務(wù)乘客。出行系統是在公共信息、公共數據的基礎上，整合公交、地鐵、空港大巴、的士、南站進(jìn)出站大屏、停車(chē)場(chǎng)及周邊道路等交通板塊的信息，建立“一站四慧”的出行平臺，即把火車(chē)南站周邊信息加出行、旅游、便民服務(wù)、交通等應用匯集到“智慧南站”統一的系統模塊，群眾通過(guò)手機即可享受相關(guān)服務(wù)等。

旅客紛紛體驗便民服務(wù)站

科技改變生活，也在改變出行。隨著(zhù)科技的發(fā)展，“智慧出行”新科技正走進(jìn)人們的生活，春運也越來(lái)越智能化。技術(shù)紅利開(kāi)花結果，不斷重塑著(zhù)人們的出行方式，新東網(wǎng)“智慧火車(chē)南站——便民服務(wù)站”在踐行“真抓實(shí)干 馬上就辦”，將服務(wù)于春運，讓福州火車(chē)南站的出行服務(wù)越來(lái)越智能化、信息化。讓旅客進(jìn)出火車(chē)站少走冤枉路，便捷找到公交站、的士?？繄?chǎng)，讓乘客對火車(chē)南站乘車(chē)、停車(chē)、周邊住宿等信息了如指掌，體驗到智慧出行的便捷。

據福州新聞網(wǎng)記者昨日體驗智慧火車(chē)南站，以下內容為援引記者體驗實(shí)際情況：

從“福州火車(chē)南站站”地鐵口D2出入口、動(dòng)車(chē)出站口出來(lái)，一眼能看到，在火車(chē)南站一樓大廳近20平方米的便民服務(wù)站。

該服務(wù)站集成人工問(wèn)訊、交通換乘查詢(xún)一體機、LED信息顯示等功能為一體，同時(shí)設有便民免費電話(huà)機。

在這個(gè)服務(wù)站的便民服務(wù)終端操作時(shí)發(fā)現，根據操作提示可以獲取動(dòng)車(chē)時(shí)刻及實(shí)時(shí)狀態(tài)；可以查詢(xún)到出租車(chē)、公交車(chē)、地鐵、空港巴士等交通換乘工具所在位置及路線(xiàn)圖、時(shí)刻表、班次情況；可以查詢(xún)周邊快捷酒店剩余房間情況；可以查詢(xún)社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)停車(chē)位信息；還可以參考出租車(chē)路程和計費查詢(xún)服務(wù)，預防被黑的宰客等事件發(fā)生。

據智慧南站項目現場(chǎng)負責人許傳彬介紹，“智慧南站”主要是通過(guò)建設“硬件傳感設備+軟件信息系統+大數據分析系統”，為過(guò)往旅客提供便捷、溫馨、舒適的體驗環(huán)境，為綜合管理單位提供高新技術(shù)應用來(lái)提升管理服務(wù)水平。

許傳彬介紹，“智慧南站”建設項目共有10項。其中倉山區作為業(yè)主單位的有9項，春節前完成6項，五一前完成3項。除了目前已建成的便民服務(wù)站、“智慧南站”模塊建設、停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)車(chē)位接入、南站W(wǎng)IFI全覆蓋、監控探頭及單兵設備建設、落客平臺8分鐘監控抓拍等項目外，還將在陸續完成智慧聯(lián)勤崗亭建設、綜合指揮中心建設、智慧燈桿建設等項目。

從火車(chē)南站西2出口處出發(fā)，記者一路前往體驗公交總站、的士?？繄?chǎng)、私家車(chē)停車(chē)場(chǎng)?；疖?chē)站出口通道的天花板上LED燈已經(jīng)打開(kāi)，游客提著(zhù)行李，出行較為順暢。

在前往火車(chē)南站公交總站3分鐘的路程，記者一路看到粘貼在大柱子上的深藍色路線(xiàn)指示牌，地上是粘貼的綠色指示牌，頭頂上則是舊的LED指示牌。

根據指示牌，記者來(lái)到地下的士?？繄?chǎng)和私家車(chē)停車(chē)場(chǎng)。據介紹，這里的的士?？繄?chǎng)可供100部左右的的士車(chē)輛停放接客，記者看到，數十輛的士在等待，一時(shí)間還出現供過(guò)于求。據悉，后期將利用大數據分析，適當調整交通工具的班次及數量，從而達到科學(xué)合理應用。

而緊挨著(zhù)的士?？繄?chǎng)的私家車(chē)停車(chē)場(chǎng)，可供近600部車(chē)輛的停放。在道路一側，記者看到這里擺放著(zhù)兩臺“找車(chē)機”。若車(chē)主忘記私家車(chē)停車(chē)位置，根據屏幕提示，就能輕松找到。

“大數據分析應用，是‘智慧南站’建設一大亮點(diǎn)。”許傳彬告訴記者，通過(guò)將高科技技術(shù)手段收集到的旅客數據信息，進(jìn)行充分的挖掘分析應用后，給旅客提供具有一定價(jià)值的信息情況，如：通過(guò)分析旅客的出發(fā)地和目的地兩地城市的天氣狀況、氣溫差異、PM2.5變化、交通擁堵等情況，在出站口便民服務(wù)站的LED上提供增減衣物、采購雨具等提示信息。

智慧南站的建設，是踐行“以市民體驗作為最終評判標準”新型智慧倉山建設理念。

為幫助更多旅客快速進(jìn)站，這個(gè)“智慧南站”出行模塊已在“智慧倉山”APP安家。屆時(shí)，對于市民而言，只要“動(dòng)手不動(dòng)口”，點(diǎn)點(diǎn)手機屏幕，就能對火車(chē)南站乘車(chē)、停車(chē)、周邊住宿等信息了如指掌，省時(shí)又省力。

（歡迎掃描二維碼下載智慧倉山APP 體驗智慧火車(chē)南站 ）